1・2泊目:佐渡千種

【指定】たびのホテル佐渡 外観/イメージ
\祝/「佐渡島の金山」世界文化遺産登録決定!今こそ行きたい!世界に誇る離島!
旅行代金 110,000~130,000 円
設定期間2025年6月15日~2025年10月26日
ブランド | トラピックス HOT |
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コース番号 | 52114B |
出発地 | 大阪府 |
目的地 | 北陸・甲信越/新潟県 |
旅行期間 | 3日間 |
年齢区分 大人/12歳〜、子供/6歳〜11歳
設定期間2025年6月15日~2025年10月26日
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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15 残席◎ 催行
110,000円
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※この料金は 2025年3月25日 時点に算出された旅行代金です。
※空席情報は随時変動しますので目安としてご参照ください。ご予約完了までに満席となる場合がありますので予めご了承ください。
◎余裕あり ◯残席あり △残席わずか
リクエスト受付とは
催行が表示されている出発日は、催行いたします。
催行中止が表示されている出発日は、催行中止となりました。お申込み済みのツアーが催行中止になった場合、書面や電話、メールにてご連絡いたします。
【1・3日目】新潟県本土と佐渡ヶ島とを結ぶ定期航路を運航する「佐渡汽船」。1932年、商船会社3社と新潟県の資本参画のもと統合して成立した海運会社です。1977年、ジェットフォイルを日本で初めて定期航路に就航したことで有名です。ジェットフォイルは、船体を海面に浮上させて走行するので、荒波でも高速走行が可能です。また、航空機と同じシステムによる自動制御装置の働きで、高速走行しても縦揺れや横揺れがほとんどないのが特徴です。佐渡ヶ島へは、フェリーで片道約2時間30分かかるところ、ジェットフォイルでは片道約1時間10分の船旅となります。早くて揺れにくい海の飛行機にて、佐渡ヶ島への旅をお楽しみください。
【1日目】「トキの森公園」内にある 、トキふれあいプラザでは特別天然記念物に指定されているトキを間近に見ることができます。より自然に近い環境を再現することで、飛翔・採餌・巣作り等トキの生態を観察できるように整備されています。また、 「トキ資料展示館」では、保護増殖に関するパネル、映像資料、はく製標本などが展示されています。
【2日目】「長者ヶ橋」は新潟県佐渡市深浦地内に架かっている橋で、隣接する沢崎地区から深浦地区への交通手段としてとても重要なものです。昔は道幅が狭く見通しが悪い迂回ルートを使用するしかありませんでしたが、昭和50年代から架橋の必要性の声があがり、1996年から道路改築事業に着手、2002年に全長294mの長者ヶ橋が完成しました。深浦地内は佐渡弥彦米山国定公園内にあり、かつ天然記念物「枕状溶岩」を有するため、橋脚を少なくすること、桁高を小さくすること、海上から高くならないことなどの厳しい条件の中、ようやく完成した橋といえます。この長者ヶ橋から見る景色は格別なもので、佐渡の中でも指折りの観光地です。
【2日目】【ガイド付き】「宿根木(しゅくねぎ)」は佐渡島の最南端の狭い谷あいにある、海に向かって開かれた小さな集落です。日本海に浮かぶ離島の佐渡は古くは流刑の地として、また江戸時代には金山の島として、離島でありながらも外部と盛んな交流のあった島でした。海に囲まれた佐渡で、宿根木は江戸時代中頃から明治にかけて、廻船業の基地として栄えました。当時の面影そのまま、狭い敷地に民家が密集し、迷路のような路地が張り巡らされた独特の町並みです。小さな入り江に面して、船板などを利用した板壁の民家100余棟が密集する町並みは、国の「重要伝統的建造物群保存地区」に選定されています。集落全体が船の仕事に従事した歴史を今に伝える、情緒あふれるスポットです。
【2日目】佐渡の景勝地として知られる「小木海岸」。この地は、佐渡名物「たらい舟」でも有名です。「小木たらい舟」は、狭く入りくんだ岩礁が多い小木海岸で、ワカメやアワビ、サザエなどをとるために考案されたものです。長さ150cm、幅130cm、高さ50cmほどのたらい状の木舟で、大樽を半分に切って用いたことから「ハンギリ」とも呼ばれています。洗濯桶を改良したのが、たらい舟のはじまりといわれており、小木海岸では今もたらい舟による磯ねぎ漁が行われています。また、小木海岸では観光用の舟を使った「たらい舟体験」が人気です。編笠をかぶり衣装を着た女性船頭さんが操るたらい舟は、佐渡の旅情を誘います。
【2日目】金の島で有名な佐渡にある「佐渡西三川ゴールドパーク」。西三川砂金山は西暦1100年ごろの今昔物語にも載っているほど、古い歴史を持つ金山です。戦国時代には、上杉謙信の軍資金として役目を果たし、豊臣・徳川の時代には、年間250kgもの量が掘り出されたといわれています。佐渡の金・銀山の歴史は、平安時代の「西三川砂金山」の発見から始まったと伝えられており、佐渡西三川ゴールドパークではこの砂金を自らの手で採取できる体験型観光施設になっています。
佐渡で砂金採りが体験できるのはこの佐渡西三川ゴールドパークだけです。砂金採りの体験では、ぜひどれくらい金が採れるか挑戦してみてください!
【2日目】新潟県佐渡市、承久の乱に敗れ佐渡配流の順徳上皇に仕えた遠藤為盛と、その妻・千日尼の開基と伝えられる「妙宣(みょうせん)寺」。1278年開基と伝わる古刹で、境内には新潟県唯一の五重塔があります。遠藤為盛は佐渡に流された日蓮に帰依し、浄土宗から日蓮宗に改宗しています。当初は自邸を寺とし、阿仏寺と称していました。1589年に現在地へ移った際、妙宣寺の寺号を起こしたといわれています。境内が城郭のような雰囲気なのは、かつて佐渡本間氏の居城・雑太城だったからです。相川の宮大工が、30年がかりで完成させた五重塔は、国の重要文化財に指定されています。屋根は宝形造桟瓦葺、天辺に江戸風の相輪を備えています。
【3日目】「尖閣湾」は姫津から北狄まで、約3kmの海岸に広がる5つの小湾の総称です。1932年に文部省天然記念物調査委員の理学博士・脇水鉄五郎氏がこの地を踏査された際、「天下の絶景と賞し世界一と呼ばれている北欧のノルウェーのハルダンゲル・フィヨルド峡湾の景観に勝るとも劣らない美しさ」としたことから、まさに東西両洋に対をなす海岸美として「尖閣湾」と命名しました。1971年には海中公園に指定、さらに1996年には日本渚百選に選定されています。揚島遊園の展望台からは全景が見渡せますが、遊覧船からはまた違った景色を楽しめます。訪れる人々を圧倒する30m級の尖塔状の断崖が連なるこの景色を船内からお楽しみください。(※1)
【3日目】佐渡島・相川の北沢地区にある「北沢浮遊選鉱場跡」は、浮遊選鉱法を採用し、金銀鉱石の処理を行っていました。最盛期は1ヶ月に5万トン以上の鉱石処理をしており、東洋一の規模とうたわれていました。現在は手つかずの無人廃墟となり、朽ちかけた壁や失われた屋根、建物の周りに生い茂る緑が日本離れした神殿のような姿を残しています。
【3日目】1601年に山師3人により開山されて以来400年の歴史がある「佐渡金山」。「史跡 佐渡金山」には江戸時代から明治時代、そして操業停止になる平成までの長い歴史を物語る数々の遺構が「史跡 佐渡金山」にはあります。ここで見ることのできる道遊の割戸と呼ばれる山の割れ目は、巨大な金脈を掘り進めたことによってできたとされています。
1・2泊目:佐渡千種
【指定】たびのホテル佐渡 外観/イメージ
1・2泊目:佐渡千種
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1・2泊目:佐渡千種
【指定】たびのホテル佐渡 客室一例/イメージ
移動マークの説明
観光マークの説明
※乗車とはバスを除く鉄道やケーブルカー等への乗車、乗船とは遊覧船やクルーズ船等の船舶への乗船です。
時間帯の目安
早朝 | 朝 | 午前 | 昼 | 午後 | 夕刻 | 夜 | 深夜 |
4:00 | 6:00 | 8:00 | 11:00 | 13:00 | 16:00 | 18:00 | 23:00 | 4:00 |
1日目
2日目
3日目
旅行日数 | 3日間 |
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最少催行人員 | 20名 |
添乗員 | 同行致します(1日目伊丹空港から3日目伊丹空港まで同行いたします。) |
運送機関の種類または名称 | 往路:飛行機、復路:飛行機 |
航空会社 | 日本航空/ANA |
食事回数※機内食除く | 朝食:2回 昼食:2回 夕食:1回 |
その他
上記スケジュールは2024年12月1日現在のものであり、
航空機・バス等の交通機関の都合・天候・現地事情・道路状況等により、
旅程・見学箇所・訪問順序・食事内容が変更になる場合がございます。
■バスガイド:乗務いたします。(1日目両津港から3日目両津港まで)
■ご旅行時期や気象状況により写真の風景は実際と異なる場合がございます。予めご了承ください。
■時期・仕入状況によって料理内容が異なる場合がございます。
■<>内は滞在予定時間です。(都合によって異なる場合があります)
■都合によっては、宿泊順序・行程を入れ替えてご案内する場合がございます。
■渋滞等の影響で、宿泊施設への到着時間や帰着時間が大幅に遅れる場合がございます。
■バス車内は禁煙となります。
■ご参加人数によりましては、やむを得ずバスの座席が前後席となる場合がございます。
他のお客様とバス座席で相席となる可能性がございます。
■利用予定航空会社/ANAまたは日本航空
※利用航空便の発着時間につきましては、表示時間内での当社指定便(指定時間)となり、お客様のご希望はお伺いできません。
※航空機のお座席に関するご希望は一切お受けできません。
カップルやグループのお客様でも離れてお座りいただく場合がございます。
当ツアー適用の運賃の座席割り当てについては当該利用便の予約状況や安全運行上の理由で航空会社が独自の判断の上、決定されます。
従って、当社は一切の確約や責任を負えません。予めご了承ください。
※発着空港は同一空港でのご案内となります。
【本コースの予約について】
※お申込みの際は、ご旅行条件書を必ずお読み下さい。
※ご入金確認後(契約成立後)確定書面(最終日程表「旅のしおり」)は、
ご出発日の5日前到着(7日前発送)を目途にお送り致します。ご利用便、ホテル名など日程の詳細をご確認下さい。
◆この旅行条件は2024年12月20日を基準としております。
また、旅行代金は2024年12月20日現在有効な運賃・料金(適用規則)を基準として算出しております。
◆利用予定バス会社:吉田交通または甲信越エリア利用バス会社(当社基準)
当社基準の利用バス会社は、当社ホームページ内でご確認いただけます。
http://www.hankyu-travel.com/yakkan/buslist.php
※出発前日にバス車両の不具合、ドライバーの体調により、利用バス会社が変更となる場合があります。
(これらの理由による変更は免責となります。)
取引条件説明書面の交付について
日本国外に在住のお客様へのお知らせ
ツアーにお申込いただく際は、当社からお送りする書類の受け取りや、代理で入金手続きを行っていただける日本在住の方が必要となります。お申込後のお客様へのご連絡方法は、メールもしくは日本在住の代理の方と行わせていただくことになります。お申込の確認がとれました後に、メールにて代理の方のお名前・ご住所・電話番号をお伺いいたしますので予めご了承ください。
承認番号:368859|承認日:2024/12/19
一部のIP電話からはご利用いただけません。
阪急交通社 トラピックス大阪 国内
530-8355 大阪市北区梅田2丁目5番25号 ハービスOSAKA
総合旅行業務取扱管理者:八木佑樹・本田陽子・田中博
※総合旅行業務取扱管理者とは、お客様の旅行を取扱う営業所での取引に関する責任者です。
この旅行契約に関し、担当者からの説明にご不明な点があればご遠慮なく上記取扱管理者にお訊ね下さい。
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130,000~140,000円
79,900円
195,000~255,000円
280,000円
20,800~22,800円
【国内旅客施設使用料について】
旅行代金に国内旅客施設使用料は含まれておりません。別途お支払いが必要となります。
伊丹空港往復:大人680円、子供680円アイコンの説明